Tutustuminen Heinrich-Kleyer-Schulen:in Frankfurttiin 9.-13.9.2024
Saimme tilaisuuden käydä tutustumassa Frankfurtissa sijaitsevassa yhteistyökoulussamme Heinrich-Kleyer-Schulessa. Osastoltamme on ollut muutamia opiskelijoita vaihdossa kyseisessä oppilaitoksessa.
Maanantai kului matkapäivänä ja tutustumisena Frankfurtin keskustaan. Tiistaiaamuna saavuimme koululle ja tutustuimme paikallisen auto-osaston opettajakuntaan. Seuraavaksi oli vuorossa WinNovan esittely, jonka pidimme myös 2-vuosikurssin opiskelijoille. Opiskelijat olivat erittäin kiinnostuneita niin Suomesta kuin oppilaitoksestamme, sekä erityisesti erilaisesta tavasta suorittaa tutkinto. Opiskelijat puhuivat hyvää englantia ja esittivät paljon kysymyksiä. Saksassahan opiskelijat ovat viikon oppilaitoksessa kolme viikkoa yrityksissä jatkaen näin lähes koko tutkintonsa ajan. Seuraavaksi olimme seuraamassa ajoneuvojen päästöihin ja niiden katsastusmääräyksiin liittyvää oppituntia. Tiistaina ehdimme vielä tutustua autopuolen opetustiloihin. Keskustelimme myös heidän opiskelijoiden vaihtomahdollisuuksista WinNovaan.
Keskiviikkona olimme opiskelijaryhmän mukana oppitunneilla määrittelemässä polttomoottorin mekaanista kuntoa. Opiskelijat oli jaettu kahteen ryhmään, jotka molemmat mittasivat eri ajoneuvoista puristuspaineet ja ohivuodot. Mittauksien jälkeen ryhmät kertoivat toiselle ryhmälle mittausmenetelmänsä, -tulokset ja päätelmät.
Lisäksi pääsimme tutustumaan HV-expertin tekemään demoautoon. Kyseessä oli sähköauto BMX i3, josta oli ajoakku irrotettu ajoneuvosta ja asennettu perävaunuun. Tämä mahdollisti ajoakun testaamisen ajokuntoisessa ajoneuvossa. Tässä oli ehdottoman hieno kehitysidea omaan opetukseemme. Lisäksi hän oli rakennellut muitakin hienoja havaintovälineitä korkeajännitekoulutukseen. Ohjelmassamme oli myös tutustuminen paikalliseen yritykseen, mutta yrityksestä johtuneista syistä se olisi siirtynyt perjantaiaamuun, jotenka emme päässeet siellä käymään aikaisen lentomme takia.
Torstaipäivän vietimme Frankfurtin messukeskuksessa, jossa oli korjaamoalan messut. Nähtävää oli enemmän kuin tarpeeksi. Messujen läpikäymiseen kunnolla olisi tarvittu vähintään kolme päivää. Perehdyimme kuitenkin etukäteen messutarjontaan ja suunnittelimme kierroksen sen mukaisesti. Erityisesti etsimme sähköautojen ajoakkujen mittaamiseen ja korjaamiseen liittyvää välineistöä. Tarjonta tällä saralla oli vielä yllättävän heikkoa, mutta useammallakin toimittajalla oli tulossa mittalaitteistoa markkinoille. Yhteistyökoulumme oppilaatkin, jotka olivat koululla, osallistuivat samana päivänä messuille.
Kirjoittajat Timo Korpi ja Harri Raittila / Logistiikka, Ajoneuvoala, Pori